今年集团公司开展了“读《华为内训》，悟成功之道”的主题读书活动。读此书时，正是我在泰禾集团工作的第八个年头，这本书从企业哲学开篇，到内部管理、企业文化、人才培养，再到创新、市场、知本主义，让我从思想上经历了一次高水平的企业管理内训。以下几点内容是我个人结合目前工作单位和工作岗位的体会心得：

          一、企业如何存活下去

任正非提出了“一个企业最重要的战略就是存活下去”的观点，目的就是要让所有的华为人时刻保持危机意识，时刻提醒自己要不断进步，要保持竞争的压力。

随着人民群众的生活水平提高，选择出行的方式出现了多元化，同时高铁线路密集布局和私家车增多的趋势，也打破原有的传统道路客运格局。而我们作为道路客运企业的管理者，首先要认清我们存在的优势和劣势，其次抓住优势的主要突破口重点发展生产经营，再者出谋对策进行弥补改善劣势，节省成本、减少亏损。我们忻城汽车总站的生产经营发展方向的重心在于这几方面：

（1）重点班线改造，股份经营管理；对经济效益好、发展潜力好的班线都要进行股份改造。对目前已股份改造成功的忻城—柳州股份车队做好日常管控，制定增利润减开支的有效方案措施，要把车队的经营效益实现最大化，从而打造成泰禾的标杆。同时对经济效益好、发展潜力好的班线都要进行股份改造，如：忻城—南宁、忻城—来宾、忻城—宜州。

（2）加大拓展公营、公交车的包车业务市场力度，到县各机关部门和学校进行沟通洽谈用车业务。

（3）旅行社加强拓展县城、乡镇和农村的旅游市场，整合旅游资源，提高公营车旅游包车的使用率。

（4）客运站要与各农村班线的承包车进行沟通协谈，通过对线路、班次时间的整合，利用微信购票平台的推广把各个乡镇班线的揽客站点和公交车的停靠站点构建为 “农村虚拟客运站”， 把旅客送到总站乘车，从而实现联程联运，提高站场收入，增长客流量。

（5）以“农村包围城市”为目标落实联程联运，带动客运站的客流量，使客运站租赁铺面的物业租金得到提高。

          二、成本控制比市场扩张更有效

任正非提出“要降低成本，要控制好成本，而降低成本绝非仅仅在产品质量、人员薪酬等方面下功夫，还要在企业管理成本、运营成本上面挤压水分”。“能节省下来的成本开支就等于是增加利润”，我们单位必须要加强固定成本开支管控，例如：

（1）认真落实集团公司的“去冗员、降成本、调结构”优化人力资源管理，做到人岗匹配，一岗多责，综合兼顾。

（2）有些客运站的站场够宽敞的可以直接打一口井或者做一个水塔，抽上来的水就用于冲洗客运站公厕、卫生间。

（3）培养员工的安全用电意识。

（4）根据实际情况，制定公营车、公交车的“三大成本”管控办法，从燃油、轮胎、修理费中减少成本开支，同时也要通过对线路、客源、班次时间等进一步整合车辆结构和运行班次。

          三、好的管理离不开好的管理者

任正非说：“干部要从一线中选拔，因此任何一个人想要晋升为干部，首先要做的就是在基层、在一线接受锻炼，去体验一线的工作模式和工作需求，去了解公司基层最基本的情况，这样才能确保自己日后的管理有迹可循”。结合忻城汽车总站的实际，应该要做到以下几点：

（1）加强对全体员工的岗位操作技能培训

（2）骨干层人员必须轮岗到车队、客运站、安全科、生产科工作学习，既要懂经营发展，又要会落实安全管理。

（3）管理者要有“头狼”精神，做好表率带头作用，引导好方向，要与团队全体人员参与到工作当中。

最后，引用文中一段话结束我对《华为内训》一书的体会：“一个人想要生存下去，想要在激烈的竞争环境中保持优势，那么就应该给自己增加更多的筹码，一种是在专业领域内做到出类拔萃，另一种就是尽可能多元化发展，展示出全面的优势，将自己培养成复合型人才”。